在惨烈的11.11厮杀中，谁能在用户体验上出奇制胜，谁就拥有了主战场。因此，电商间的比拼已经不仅局限于价格，物流、售后都决定着这场战役最终的成败。

　　【WOT2015"互联网+"时代大数据技术峰会】现场，51CTO对菜鸟网络高级专家章天锋进行了专访，探究怎样通过对大数据技术的运用，做好快递领域和末端最后一公里。

　　怎样在14分钟完成双11首单配送

　　很多消费者只有在收获环节才会与物流人员产生直接接触。据报道，在菜鸟网络的助力下，今年天猫双11全球狂欢节第一单仅用14分钟就实现了成功配送。章天锋说，大概有170万的快递员在整个平台上帮助阿里巴巴产生的包裹消费者送包裹。在包裹增长60%的情况下还能送这么快，是整个技术团和合作合伴共同做努力的结果。为了应对11.11的压力，菜鸟帮助物流公司分拨中心进行智能化升级，应用物流分单系统让整个包裹的快速流转。

　　在中国做物流离不开地址，在菜鸟网络的技术团队中专门设有地址库团队。菜鸟认为，只有地址数据这个基础实现稳定，才有可能建立智能的物流体系做更多事情。通过地址名单的构建，商家的发货速度比原来纸制名单快了四到六倍，促使整体发货速度提高30%。

　　把夜晚还给分拣员

　　菜鸟在国内物流公司中首先构建了和分拨中心没有分单系统。原来双11的时候50万个包裹需1500个人，我们反观UPX，50万个包裹大概只需500个人。这里面仍有很多优化空间。章天锋告诉记者，包裹从进去到出来需要40个节点。很多分拣员都是晚上通宵干活的。以前没有系统的时候，分拣员只能天天对着地址去背，一个分拣员基本上要背三个月才能正式上岗。而通过对大数据技术的运用，可以将地址数据分词绝对化。菜鸟有将近20亿的地址，把20亿的地址进行标准化的集中数据，同时有1000万的分词，并通过关建词标记的方式，将字段存储成相应的纬度，根据具估地址解析成不同尾段匹配包裹，最后告诉快递员、分拣员到哪网点。

　　章天锋告诉记者，菜鸟最初只有数据，对物流公司网点的坐标一无所知，只能通过数据的方式，第一个方案是通过历史数据匹配，把所有的历史数据的包裹、网点、分拨中心全部算出来，之后理清了地址可很快的收上来。一开始方案选择的地址完全匹配，发现这种方案的覆盖率只有50%，因此菜鸟及时做出调整，将不规则的地址补充上，算法用分词结构化存储：将20亿地址进行结构化处理，每个地址拆成了大概五到六个标准的地址。今天的菜鸟有100亿的历史库，除非这个订单历史从来没有交易过，否则任何地址都能够通过算法获得。

　　未来的分拨中心不需要人

　　谈及大数据技术与物流体系结合的发展趋势，章天锋透露菜鸟正在更深一层的尝试和探索。包括在分拨中心的尝试、动态路由的尝试，还将引进引器人分拣配送包裹，我们希望让快递员生活得更加快乐一点。快递人员送得轻松，用户收得满意。真正解决最后一公里的配送问题，“未来包裹的配送就像今天的汽车制造。就像你知道的汽车有N只手在那儿造，以后包裹肯定也会是这样。”

　　(WOT2015大数据技术峰会总结专题)